Городское хозяйство. ЖКХ

Реставрацию комплекса ОКН в "Красной слободе" Нижнего Новгорода завершат в 2021 году

Нижний Новгород. 3 февраля. НТА-Приволжье — Реставрацию комплекса ОКН в "Красной слободе" Нижнего Новгорода завершат в 2021 году.

Как сообщили в правительстве Нижегородской области со ссылкой на данные, предоставленные собственником зданий бывшего судостроительного завода И. С. Колчина — У. С. Курбатова, уже проведена реставрация здания, имеющего статус ОКН, по адресу: ул. Красная Слобода, 9, литера А3 (Комплекс механического завода Курбатова, 1. Служебное здание).

В частности, уже завершены фасадные работы строений бывшего судостроительного завода И. С. Колчина — У. С. Курбатов со стороны Казанского съезда.

К настоящему времени также подготовлены проекты реставрации двух зданий, имеющих статус ОКН: "Здание правления завода Курбатова, на котором был организован первый марксистский кружок в Нижнем Новгороде" (ул. Красная Слобода, 9, литера А) и "Комплекс судостроительного завода И.С. Колчина — У.С. Курбатова, 2. Служебное здание" (ул. Красная Слобода, 9, литера А1).

К концу февраля должна начаться реставрация здания по адресу: ул. Красная Слобода, 9 (корпус зеленого цвета).

Согласно информации, завершение реставрации внешнего облика объектов намечено на этот год. Объём инвестиций для этого составляет около 50 млн рублей.

Как сообщалось ранее, в комплексе зданий расположено несколько ресторанов, автомастерских и деревообрабатывающий цех.

Напомним, "Красную Слободу" у Гребного канала в Нижнем Новгороде планируется сделать туристически-привлекательным местом. Проверка, которая состоялась в ноябре прошлого года, выявила нарушения в эксплуатации зданий. Их состояние было признано неудовлетворительным. Министр имущественных и земельных отношений региона Сергей Баринов тогда подчеркнул, что если территория будет оставаться в ненадлежащем состоянии, министерство будет вынуждено расторгнуть договор аренды на земельный участок и изъять ОКН.

СПРАВКА
Строительство "механического заведения с судостроительной верфью" в Нижнем Новгороде началось в 1857 году. Славу заводу принёс выдающийся механик Василий Калашников. В 1872 году 22-летний инженер построил первую высокоэкономичную паровую машину с двойным расширением пара, опередив благодаря этому ведущие судостроительные предприятия мира на 10-15 лет. На Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 года "за широкое развитие постройки пароходных машин и котлов и за постоянное их усовершенствование" завод отметили высшей наградой – правом изображения государственного герба.

Оксана Колотушкина