Проезды на улицы Варварскую и Родионова будут организованы на время строительства нижегородского метро
Нижний Новгород. 20 октября. НТА-Приволжье — ГУММиД на время строительства метро организует дороги для проезда на ул. Варварскую и Родионова.
На всех площадках строительства новых станций Автозаводской линии метро продолжаются работы. На улице Горького и площади Свободы идет подготовка котлованов. На Сенной в заключительной стадии работы в котловане, скоро начнется монтаж проходческого щита. Продолжается переустройство городских инженерных сетей. Об этом сообщил генеральный директор ГУММиД Андрей Левдиков на заседании профильной комиссии Гордумы.
Также он рассказал о будущих транспортных изменениях рядом со стройкой.
«Мы должны открыть улицу Ошарскую для сквозного проезда с улицы Белинского в сторону Алексеевской и устроить временный проезд с Ванеева на Варварскую улицу. Он будет действовать до окончания строительства новых станций. На Сенной, как только закончим вынос всех коммуникаций, будем делать временный проезд вдоль домов по улице Родионова для начала работ по оборотным тупикам. Всех жителей и участников дорожного движения заранее будем предупреждать, выставлять дорожные знаки», - отметил он.
Также, по словам Андрея Левдикова, в завершающей стадии разработка проекта планировки территории для продолжения Сормовской линии метро. Скоро его должны обсудить с нижегородцами на общественных слушаниях.
Напомним, ранее сообщалось, что новая плановая дата открытия движения возле площади Свободы - 15 декабря 2023 года.
Как сообщает телеграм-канал "Метро НН", еще на два месяца перенесено перекрытие дорог вблизи стройплощадки новой станции метро на площади Свободы.
За это время планируют пройти все необходимые процедуры согласования выноса коммуникаций с надзорно-экспертными органами.
Корректировка дополнительного периода связана с необходимостью изменения подрядчиком строительства проектных решений.
Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.
Ранее сообщалось, что штаб по вопросам реализации градостроительной политики на территории Нижегородской области определил приоритетный вариант размещения будущей станции метро "Сормовская".
Из трёх предпроектных вариантов, предложенных разработчиками – ГК "Моспроект-3", абсолютным большинством голосов был выбран тот, согласно которому выходы метро будут расположены в районе улицы Станционной, примерно в 450 м. от ост. Центр Сормова. Регион: Нижний Новгород
Комментарии